Κίνα Προμηθευτές υψηλής ποιότητας 51.154080004

Πρώτον, ζημιά ή κόπωση των ελατηρίων. Τα ελατήρια είναι κρίσιμα στοιχεία του συστήματος ανάρτησης, τα οποία έχουν ως αποστολή τη στήριξη του βάρους του οχήματος και την απορρόφηση των κραδασμών. Μπορεί να σπάσουν ή να χάσουν την ελαστικότητά τους λόγω παρατεταμένων βαρέων φορτίων, κόπωσης υλικού, διάβρωσης ή κατασκευαστικών ελαττωμάτων.

Η απόδοση χειρισμού της Mercedes Benz Trucks είναι εξαιρετική. Για παράδειγμα, το φορτηγό Mercedes ACTROS είναι εξοπλισμένο με τον τελευταίο κινητήρα OM471 τρίτης γενιάς, με μέγιστη ισχύ εξόδου 530 ίππων και μέγιστη ροπή 2600 N · m. Είναι επίσης εξοπλισμένο με το Mercedes PowerShift 3 AMT Intelligent Transmission, εξασφαλίζοντας ομαλή και σταθερή ισχύ εξόδου. Ο σχεδιασμός της λειτουργίας του εσωτερικού κουμπιού είναι λογικός και βολικός για να λειτουργεί ο οδηγός.

Μιλώντας για τα arocs, στον παγκόσμιο τομέα εφαρμογών φορτηγών, όλοι γνωρίζουν γιατί τα φορτηγά Mercedes Benz μπορούν να ξεχωρίσουν σε ολόκληρη τη βιομηχανία. Παρακάτω, η SYHOWER, προμηθευτής ανταλλακτικών βαρέων φορτηγών για τη Mercedes Benz, θα σας παρέχει μια λεπτομερή εισαγωγή στα πλεονεκτήματα των φορτηγών Mercedes Arocs;

Πρόσφατα, πραγματοποιήσαμε μια επίσκεψη στην εγκατάσταση παραγωγής του πελάτη. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, ο πελάτης παρείχε μια εισαγωγή στις εργοστασιακές εργασίες του και μας καθοδήγησε μέσα από μια ολοκληρωμένη περιοδεία. Τα προϊόντα της Air Spring έχουν επίσης υιοθετηθεί ευρέως σε αυτήν την εγκατάσταση, με την εγκατάσταση των λύσεων Air Spring σε όλο το στόλο του πελάτη.

Η διάρκεια ζωής των φορτηγών Mercedes Benz μπορούμε να πούμε ότι εξαρτάται από τη διάρκεια ζωής του κινητήρα «καρδιάς». Τα "τρία φίλτρα" που αναφέραμε προηγουμένως σχετίζονται στενά με τον κινητήρα και η ποιότητά τους έχει βαθιά επίδραση στον κινητήρα και τα φορτηγά. Αυτός είναι και ο λόγος που τονίζουμε ακούραστα την αναγκαιότητα των «τριών φίλτρων» του αρχικού εργοστασίου. Μάλιστα, στη διαδικασία της καθημερινής χρήσης και συντήρησης, εκτός από τα τρία φίλτρα, ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται και ο διαχωριστής νερού λαδιού.

Τα ελαστικά είναι σαν τα πόδια ενός μεγάλου φορτηγού, που φέρουν το καθαρό βάρος ολόκληρου του αμαξώματος και είναι τα μόνα μικρά εξαρτήματα που αγγίζει το φορτηγό με την επιφάνεια του δρόμου. Όταν περιγράφεται η πολυπλοκότητα του Τάι Τσι, υπάρχει ένα ρητό «τέσσερις ή δύο πινελιές ξηρού χρυσού», και τα μικρά ελαστικά μπορούν να αντέξουν περισσότερους από δέκα τόνους ή δεκάδες τόνους σωματικού βάρους, που είναι επίσης το ίδιο υπέροχο! Και τα ελαστικά βασίζονται επίσης στο αέριο που είναι γεμάτο στο εσωτερικό για να διατηρήσουν τα σημεία στήριξης και τα απορρόφηση των κραδασμών. Αν δεν είστε πολύ σχολαστικοί, μπορείτε να πείτε ότι ένα μεγάλο αυτοκίνητο είναι φορτωμένο με γκάζι μέσα στα λάστιχα! Για τους λάτρεις των αυτοκινήτων, η έκρηξη ελαστικού είναι ένας μεγάλος εφιάλτης. Έχω ακούσει έναν λάτρη του αυτοκινήτου να λέει ότι στις υψηλές ταχύτητες, μια έκρηξη ελαστικού απαιτεί 3000 για να επισκευαστεί! Επομένως, σήμερα θα συζητήσουμε το θέμα της πίεσης ελαστικών φορτηγών με τους φίλους μας.