Κίνα Προμηθευτές υψηλής ποιότητας 2201101

Το δοκιμαστικό φρένο τυμπάνου είναι να εγκαταστήσετε το μαξιλαράκι τριβής του κατασκευαστή αξεσουάρ φορτηγού Henan στην επιφάνεια των δύο παπουτσιών φρένων, να λάβετε το ένα άκρο του σιαγόνας φρένου ως σημείο στήριξης και να αυξήσετε την κινητήρια δύναμη από το άλλο άκρο για να πιέστε τα σιαγόνα του φρένου προς την εσωτερική πλευρά του τυμπάνου του φρένου και το φρένο. Στην αντλία υδραυλικού μηχανισμού, η ράβδος εμβόλου του κατασκευαστή αξεσουάρ φορτηγού Henan του κύριου κυλίνδρου φρένων προωθεί αμέσως το σιαγόνι φρένου. Σε περίπτωση πέδησης κρούσης αέρα, ο στενός αέρας θα προωθήσει την περιστροφή ενός εκκεντροφόρου για να κάνει το σιαγόνι του φρένου να εκτείνεται προς τα έξω. Όταν η πίεση λειτουργίας του φρένου υποχωρήσει, το ελατήριο στρέψης επιστροφής τραβάει το σιαγόνι του φρένου μακριά από το τύμπανο του φρένου, εξαλείφοντας έτσι το φρένο.

​Με την ανάπτυξη της κοινωνίας, οι αερόσακοι αποτελούν βασικό μέρος των συστημάτων διασφάλισης της ασφάλειας των οχημάτων. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν έχουν επαρκή κατανόηση της χρήσης των αερόσακων φορτηγών Mercedes Benz. Επομένως, σήμερα η Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (προμηθευτής αξεσουάρ φορτηγών Mercedes Benz) θα σας εξηγήσει τις προφυλάξεις ασφαλείας που σχετίζονται με τη χρήση αερόσακων φορτηγών Mercedes Benz.

Για ελατήρια αέρα που σφραγίζονται με δακτύλιο στεφάνης, η γενική πίεση φουσκώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,07 MPa. για όσους χρησιμοποιούν σύσφιξη φλάντζας ή αυτοσφράγιση υπό πίεση, η πίεση φουσκώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,1 MPa. Συνήθως, η πίεση σχεδιασμού ενός ελατηρίου αέρα είναι το ένα τρίτο της πίεσης διάρρηξής του. σε βέλτιστα περιβάλλοντα εργασίας, αυτή η πίεση σχεδιασμού μπορεί να φτάσει έως και το ήμισυ της χωρητικότητάς της σε διάρρηξη.

Στην αυτοκινητοβιομηχανία μετά την αγορά, ο κύριος κύλινδρος συμπλέκτη Mercedes-Benz έχει πρόσφατα συγκεντρώσει σημαντική προσοχή λόγω του κρίσιμου ρόλου του στη διατήρηση της ομαλής και αξιόπιστης λειτουργίας του συστήματος συμπλέκτη του οχήματος. Ως ένα από τα βασικά συστατικά του συστήματος μετάδοσης, ο κύριος κύλινδρος συμπλέκτη είναι υπεύθυνος για τη δημιουργία της υδραυλικής πίεσης που απαιτείται για την εμπλοκή και την απεμπλοκή του συμπλέκτη.

​Για την ενίσχυση της ολοκληρωμένης κατανόησης και της επαγγελματικής τεχνογνωσίας των εργαζομένων σχετικά με το κύριο προϊόν της εταιρείας, τα ελατήρια αέρα, η Syhower διοργάνωσε σχολαστικά μια εκτενή εκπαιδευτική συνεδρία επικεντρωμένη στα προϊόντα ελατηρίων αέρα. Αυτή η πρωτοβουλία συγκέντρωσε ενθουσιώδη συμμετοχή από τους υπαλλήλους όλων των τμημάτων, εμφυσώντας νέα ζωτικότητα στη συνολική δύναμη της εταιρείας.

Σε πολλά μέρη του αυτοκινήτου, ο αισθητήρας NOx παίζει καθοριστικό ρόλο. Ωστόσο, με την αύξηση του χρόνου χρήσης, ο αισθητήρας NOx είναι πιθανό να έχει προβλήματα εναπόθεσης άνθρακα, επηρεάζοντας την κανονική του απόδοση. Σήμερα, θα ρίξουμε μια λεπτομερή ματιά στις μεθόδους επεξεργασίας και τις δεξιότητες καθαρισμού της συσσώρευσης άνθρακα σε αισθητήρες NOx.