Σπίτι > Νέα > Βιομηχανικά Νέα

Ποιοι είναι οι πιθανοί λόγοι για τον αυξημένο θόρυβο στον κινητήρα των φορτηγών Mercedes Benz

2023-08-15

Γιατί πρέπει να αλλάζουμε τακτικά το λάδι; Το λάδι είναι τόσο σημαντικό για τον κινητήρα όσο το αίμα για την καρδιά. Το λάδι περιέχει διάφορα πρόσθετα που μπορούν να προστατεύσουν αποτελεσματικά σημαντικά κινούμενα μέρη του κινητήρα και να εξασφαλίσουν την κανονική λειτουργία του.

Η κρύα εκκίνηση προκαλεί υπερβολικό θόρυβο στο 95% περίπου των ζημιών του αυτοκινήτου, κάτι που δεν συνιστάται από τους περισσότερους λάτρεις του αυτοκινήτου. Λόγω της ψυχρής εκκίνησης, περίπου το 90% του λαδιού αυτοκινήτου ρέει πίσω στη λεκάνη λαδιού, με αποτέλεσμα την έλλειψη λίπανσης των εσωτερικών μερών του κινητήρα ντίζελ. Όταν ξεκινά ένα κρύο αυτοκίνητο, η θερμοκρασία του κινητήρα ντίζελ είναι χαμηλή και η διαβρεξιμότητα του λαδιού αυτοκινήτου δεν βελτιώνεται. Καθώς ο κινητήρας ντίζελ θερμαίνεται γρήγορα και αυξάνει την αναλογία στροφών, ο θόρυβος είναι ελαφρώς υψηλότερος. Αφού ζεσταθεί το αυτοκίνητο, ο θόρυβος και η αναλογία ταχύτητας μειώνονται ξανά. Όλα αυτά είναι φυσιολογικές συνθήκες και δεν χρειάζεται να ανησυχείτε πολύ. Εάν το ζεστό αυτοκίνητο εξακολουθεί να μην έχει ανακάμψει, προτείνω να πάτε στο συνεργείο για να διερευνήσετε την αιτία και να πραγματοποιήσετε ανίχνευση σφάλματος. Η έλλειψη λαδιού αυτοκινήτου μπορεί να προκαλέσει πολύ θόρυβο. Υπάρχουν διάφορες συνθήκες έλλειψης λαδιού αυτοκινήτου, όπως διαρροή λαδιού κινητήρα ντίζελ, διαρροή λαδιού αυτοκινήτου και κανονική κατανάλωση λαδιού αυτοκινήτου. Δεν ξέρω πόσο λάδι αυτοκινήτου έχει ένα όμορφο αυτοκίνητο. Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν καύση λαδιού κινητήρα και μετά την καύση του λαδιού κινητήρα, ορισμένα εξαρτήματα δεν λιπαίνονται έγκαιρα, με αποτέλεσμα να αυξάνεται ο θόρυβος. Παλαιότερα χρησιμοποιούταν λάδι αυτοκινήτου υψηλού ιξώδους, αλλά τώρα έχει αντικατασταθεί με λάδι αυτοκινήτου χαμηλού ιξώδους. Για παράδειγμα, στον οδηγό αυτοκινήτου, αρχικά προσδιορίστηκε η χρήση 5W30, αλλά πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων δεν έδωσαν προσοχή και χρησιμοποίησαν αμέσως ξηρό λάδι αυτοκινήτου 5W-50. Ωστόσο, μετά τη χρήση του, ένιωσαν ότι υπήρχε πρόβλημα με το δικό τους αυτοκίνητο. Μετά την αντικατάσταση του 5W30, ο θόρυβος ήταν αρχικά δυνατός, αλλά μετά από οδήγηση για ένα χρονικό διάστημα, έπεσε ξανά. Όλα αυτά είναι φυσιολογικά.


Εάν ο θόρυβος επιμένει, είναι μη φυσιολογικός. Συνιστάται η αντικατάσταση του μοντέλου που καθορίζεται στον οδηγό. Είναι καλύτερο να υπενθυμίσουμε ότι το αυτοκίνητο έχει φτάσει τα απαιτούμενα χιλιόμετρα, όπως μετά από περισσότερα από 60000 έως 80000 χιλιόμετρα, διευρύνεται το εσωτερικό κενό του κινητήρα ντίζελ και αντικαθίσταται ένα λάδι αυτοκινήτου υψηλότερου ιξώδους. Γενικά δεν συνιστάται η αντικατάστασή του με λάδι αυτοκινήτου χαμηλού ιξώδους. Λόγω της ανάγκης να εισέλθει ξανά μετά την αντικατάσταση του λαδιού αυτοκινήτου χαμηλού ιξώδους, θα επιδεινώσει τη ζημιά στα εξαρτήματα και θα προκαλέσει δυνατό θόρυβο. Η χρήση λαδιού αυτοκινήτου κατά παράβαση των κανονισμών μπορεί να προκαλέσει δυνατό θόρυβο. Το λάδι αυτοκινήτου λειτουργεί συχνά κάτω από ακραία φυσικά περιβαλλοντικά φορτία υψηλής θερμοκρασίας και πίεσης για μεγάλο χρονικό διάστημα και οι κινητήρες ντίζελ έχουν υψηλές απαιτήσεις για τα χαρακτηριστικά του λιπαντικού αυτοκινήτου. Εάν ο χρόνος εφαρμογής ή τα χιλιόμετρα παραβιάζουν τους κανονισμούς. Ως αποτέλεσμα, λείπουν τα χαρακτηριστικά κυκλοφορίας, καθαρισμού και λίπανσης του λιπαντικού αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να αυξάνεται ο θόρυβος και ακόμη και να δημιουργούνται προβλήματα σε άλλα επίπεδα. Προτείνεται στους λάτρεις των αυτοκινήτων να ακολουθούν τις οδηγίες συντήρησης στο εγχειρίδιο λειτουργίας του αυτοκινήτου για έγκαιρη συντήρηση ή να ακολουθούν τις οδηγίες στη κάννη λαδιού για συντήρηση.


Τα τεχνικά μυστικά που χρησιμοποιούνται από διαφορετικές γνωστές μάρκες είναι διαφορετικά και διαφορετικά μυστικά θα προκαλέσουν κακές εξώθερμες αντιδράσεις, θα αλλάξουν τα δικά τους χαρακτηριστικά, θα προκαλέσουν ζημιά στα εξαρτήματα του συστήματος εισαγωγής και θα αυξήσουν τον θόρυβο. Προκύπτουν πολλά προβλήματα ανάμειξης, επομένως, συνιστάται στους λάτρεις των αυτοκινήτων να αποφεύγουν να αναμιγνύουν όσο το δυνατόν περισσότερο λάδι αυτοκινήτου και να χρησιμοποιούν όσο το δυνατόν περισσότερο την ίδια γνωστή μάρκα λαδιού αυτοκινήτου. Εάν αντιμετωπίζετε μοναδικές καταστάσεις και πρέπει να αντικαταστήσετε διαφορετικές μάρκες λαδιού κινητήρα, είναι καλύτερο να αλλάξετε τη μάρκα μόνο αλλάζοντας την ετικέτα. Αυτό περιλαμβάνει το ιξώδες που προτείνεται στον οδηγό αυτοκινήτου, είτε πρόκειται να χρησιμοποιηθεί άλλη γνωστή μάρκα λαδιού κινητήρα είτε αυτό το ιξώδες.


Μετά την αφαίρεση και την αντικατάσταση λαδιών κινητήρα διαφορετικών μάρκας, ο θόρυβος είναι υψηλός. Διαφορετικές γνωστές μάρκες εφαρμόζουν διαφορετικά βασικά έλαια και συντηρητικά και η μυστική συνταγή είναι διαφορετική. Γενικά, οι κινητήρες ντίζελ πρέπει να περιμένουν για μια χρονική περίοδο (περίπου 600 χιλιόμετρα) για να αναμειχθούν ξανά με το νέο γνωστό λάδι αυτοκινήτου. Στην αρχή, ο θόρυβος είναι λίγο δυνατός και οι κινητήρες ντίζελ έχουν εξαιρετικές επιδόσεις σε άλλες πτυχές, όπως η κινητήρια δύναμη και η κατανάλωση καυσίμου. Γενικά, μετά από ένα χρονικό διάστημα, ο θόρυβος θα μειωθεί, κάτι που είναι φυσιολογικό πρόβλημα. Εάν το επίπεδο θορύβου δεν μειωθεί από 600 σε 1500 χιλιόμετρα και δεν υπάρχει εξαιρετική απόδοση σε άλλες πτυχές, αυτό δείχνει ότι οι νέες γνωστές μάρκες δεν είναι κατάλληλες για τα δικά τους αυτοκίνητα. Προτείνεται η άμεση αντικατάστασή τους. Ο θόρυβος που προκαλείται από την εσφαλμένη προσθήκη πλαστού και κατώτερου λαδιού αυτοκινήτου είναι υψηλός. Τα χαρακτηριστικά κατά της φθοράς, καθαρισμού και συντήρησης λίπανσης του πλαστού και κατώτερου λαδιού αυτοκινήτου είναι πολύ φτωχά. Μετά την τραγική προσθήκη του, τα εξαρτήματα λίπανσης χάνουν τη λογική συντήρηση, η ζημιά επιδεινώνεται και ο θόρυβος είναι δυνατός. Εάν δεν αντικατασταθεί αμέσως, θα βλάψει σοβαρά τον κινητήρα ντίζελ, προκαλώντας συντήρηση και απόλυτες ανωμαλίες. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων δεν χρειάζεται να είναι άπληστοι για φθηνά κέρδη και ζημίες.


Η SYHOWER είναι ένας από τους κορυφαίους προμηθευτές στην Κίνα, που ειδικεύεται στην παραγωγή κινητήρα Mercedes Benz, σασί Mercedes Benz, κινητήρα SCANIA κ.λπ. Ασχολούμαστε με την ευρωπαϊκή βιομηχανία ανταλλακτικών φορτηγών από το 2000 και έχουμε ιστορία περισσότερα από 20 χρόνια. Με τη συνεχή ανάπτυξη της εταιρείας, έχει κερδίσει την αναγνώριση των εγχώριων και ξένων πελατών με άριστες επαγγελματικές δεξιότητες και ισχυρή τεχνική δύναμη. Το επιχειρηματικό πεδίο της Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. είναι το διεθνές εισαγωγικό και εξαγωγικό εμπόριο, η εγχώρια προμήθεια υλικών και το μάρκετινγκ. Ασχολείται κυρίως με εισαγόμενα ανταλλακτικά ευρωπαϊκών φορτηγών (επαγγελματικά οχήματα), βαρέων επαγγελματικών ειδικών οχημάτων και λεωφορείων. Είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος και ορισμένος διανομέας πολλών γνωστών κατασκευαστών ανταλλακτικών στην Κίνα. Επί του παρόντος, έχει εξελιχθεί σε σημαντικό προμηθευτή ευρωπαϊκών ανταλλακτικών αυτοκινήτων στην Κίνα. Τα ανταλλακτικά που διανέμουμε περιλαμβάνουν κυρίως τα ακόλουθα μοντέλα: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA και άλλα ανταλλακτικά αυτοκινήτων και ανταλλακτικά OEM. Από την ίδρυση της εταιρείας μας, κάθε βήμα εξέλιξης ακολουθεί την πρώτης τάξεως επιχειρηματική φιλοσοφία και αντιμετωπίζει τους πελάτες με επαγγελματική και σοβαρή στάση. Η εταιρεία ήταν πάντα δεσμευμένη στην επιδίωξη προϊόντων υψηλής ποιότητας και χαμηλής τιμής. Έχουμε απόλυτο πλεονέκτημα τιμής προϊόντος και άψογη ποιότητα εξυπηρέτησης, προκειμένου να επιτύχουμε την τελειότητα. Υποστηρίζουμε το MOQ. Είμαστε πρόθυμοι να αφήσουμε τους πελάτες να μας γνωρίσουν πρώτα, να αναπτυχθούμε μαζί και να ωφελήσουμε τη συνεργασία!

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept