Νέα

Σύμφωνα με τα διαφορετικά μέσα ψύξης, οι συμπυκνωτές αυτοκινήτων μπορούν να χωριστούν σε τέσσερις κατηγορίες και οι λειτουργίες τους είναι οι εξής:

Ο συμπυκνωτής τοποθετείται κυρίως μπροστά από τη δεξαμενή νερού του αυτοκινήτου, αλλά το σύστημα κλιματισμού μπορεί να μεταφέρει τη θερμότητα από το σωλήνα στον αέρα κοντά στο σωλήνα με πολύ γρήγορο τρόπο. Στη διαδικασία απόσταξης, η συσκευή που μετατρέπει το αέριο ή τον ατμό σε υγρή κατάσταση ονομά......

Η αρχή λειτουργίας του βραχίονα παλινδρόμησης είναι: όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ο εκκεντροφόρος περιστρέφεται μαζί με το CAM και ο εκκεντροφόρος πιέζει τον βραχίονα παλινδρόμησης. Σε αυτή τη διαδικασία, ο βραχίονας περιστροφής περιστρέφεται μερικώς γύρω από τον άξονα πείρου, συνήθως χρησιμοποιώντα......

Η συντήρηση του άξονα μετάδοσης κίνησης, η τακτική επιθεώρηση, είναι απαραίτητη η περιοδική ανίχνευση συνθηκών λειτουργίας του κινητήριου άξονα. Η αναθεώρηση πρέπει να περιλαμβάνει τα ακόλουθα: Η σύνδεση του κινητήριου άξονα είναι χαλαρή ή φθαρμένη. Δεν υπάρχουν ρωγμές ή άλλες μορφές μηχανικής βλάβη......

Η βασική μέθοδος εργασίας του άξονα μετάδοσης κίνησης, ο άξονας μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιεί σε μεγάλο βαθμό έναν γενικό σύνδεσμο που του επιτρέπει να περιστρέφεται για να επιτύχει διάφορες γωνίες περιστροφής. Για παράδειγμα, σε ένα τετρακίνητο όχημα, οι τροχοί μπορούν να είναι περίπου κάθετοι στο......

Η δομή του άξονα μετάδοσης κίνησης, μια κατηγορία άξονα μετάδοσης κίνησης σύμφωνα με το πεδίο εφαρμογής της, μπορεί να χωριστεί σε δύο κατηγορίες: την κατηγορία άξονα μετάδοσης κίνησης με καμπύλο τροχό και την κατηγορία άξονα μετάδοσης κίνησης με καμπυλωτό πίσω τροχό. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης του ......