Κίνα Προμηθευτές υψηλής ποιότητας 51305500006

Ο απογευματινός ήλιος κυλάει μέσα από τα γραφεία του Syhower, γεμίζοντας τον αέρα με τα δελεαστικά αρώματα καφέ και τηγανητού κοτόπουλου. Οι εργαζόμενοι κάνουν ένα διάλειμμα που τους αξίζει από τις απαιτητικές εργασίες τους, ενωμένοι για να απολαύσουν αυτή τη σπάνια στιγμή χαλάρωσης.

Για ελατήρια αέρα που σφραγίζονται με δακτύλιο στεφάνης, η γενική πίεση φουσκώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,07 MPa. για όσους χρησιμοποιούν σύσφιξη φλάντζας ή αυτοσφράγιση υπό πίεση, η πίεση φουσκώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,1 MPa. Συνήθως, η πίεση σχεδιασμού ενός ελατηρίου αέρα είναι το ένα τρίτο της πίεσης διάρρηξής του. σε βέλτιστα περιβάλλοντα εργασίας, αυτή η πίεση σχεδιασμού μπορεί να φτάσει έως και το ήμισυ της χωρητικότητάς της σε διάρρηξη.

Τα φορτηγά αντλίας σκυροδέματος μπορούν να ονομαστούν "πολυτελή αυτοκίνητα" μεταξύ των κατασκευών οχημάτων, επειδή οι τιμές τους δεν είναι πράγματι φθηνές, συχνά στα εκατομμύρια ή ακόμα και σε δεκάδες εκατομμύρια. Ωστόσο, οι περισσότεροι κατασκευαστές φορτηγών αντλιών δεν έχουν τη δυνατότητα να παράγουν σασί, έτσι ώστε τα περισσότερα εμπορικά σήματα αντλίας φορτηγών θα αναθέσουν σε εξωτερικές ενέργειες σε διεθνώς φημισμένα εμπορικά σήματα φορτηγών, όπως η Mercedes Benz, η οποία είναι το πιο συνηθισμένο στο πλαίσιο φορτηγών αντλίας. Είτε πρόκειται για εγχώρια ή ξένη μάρκα φορτηγών αντλιών, η ορατότητα των φορτηγών αντλιών Mercedes Benz Chassis είναι πολύ υψηλή. Γιατί είναι τόσο δημοφιλές το πλαίσιο της Mercedes Benz;

Η λειτουργική επέκταση του αισθητήρα οξυγόνου αζώτου αντικατοπτρίζεται στον ολοκληρωμένο σχεδιασμό της ικανότητας ανίχνευσης διπλής παραμέτρου και του επιλεκτικού καταλυτικού μηχανισμού.

Καθώς πλησιάζει το Mid-Autumn Festival, αυτή την όμορφη και ζεστή μέρα, η Syhower Company φιλοξένησε μια απολαυστική απογευματινή συγκέντρωση τσαγιού για να γιορτάσει την περίσταση.

Εάν ο αισθητήρας οξυγόνου αζώτου σπάσει, δεν θα καίει πλέον ουρία. Η ζημιά στον αισθητήρα αζώτου και οξυγόνου θα οδηγήσει επίσης σε αστοχία ανεφοδιασμού, ανεπαρκή ισχύ, αστοχία επικοινωνίας της γραμμής CAN και άλλες βλάβες. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον πάγκο δοκιμής αντλίας ουρίας ή τη λειτουργία δοκιμής αισθητήρα NOX στον αποκωδικοποιητή για δοκιμή. Ένα πιστοποιημένο αποτέλεσμα δοκιμής υποδεικνύει ότι ο αισθητήρας είναι κανονικός και ένα μη εγκεκριμένο αποτέλεσμα δοκιμής υποδεικνύει ότι η απόδοση του αισθητήρα είναι κακή.