Κίνα Προμηθευτές υψηλής ποιότητας 21772668

Πρόσφατα, η νέα γενιά της εγχώριας μπαταρίας Mercedes-Benz ήταν επίσημα εκτός σύνδεσης. Η νέα γενιά μπαταριών θα μεταφερθεί στο νέο εγχώριο EQE που θα τεθεί σε παραγωγή, το οποίο όχι μόνο θα θέσει γερές βάσεις για τη μαζική παραγωγή περισσότερων εγχώριων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων Mercedes-EQ, αλλά θα ωθήσει περαιτέρω την Beijing Benz να συνειδητοποιήσει «εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό» και να εκπληρώσει τη δέσμευσή της για βιώσιμη ανάπτυξη υψηλής ποιότητας.

Πού καταναλώνεται το λάδι; Κάποια από αυτά έτρεξαν στον θάλαμο καύσης λόγω «διοχέτευσης λαδιού» και κάηκαν ή σχημάτισαν εναποθέσεις άνθρακα, ενώ το άλλο μέρος διέρρευσε από το σημείο που δεν ήταν σφιχτό το σφράγισμα.

Πολλοί λάτρεις των καρτών συχνά αντιμετωπίζουν καταστάσεις όπου τα αυτοκίνητά τους δεν ξεκινούν όταν ξεκινούν το χειμώνα. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι ότι η μπαταρία τελειώνει, γεγονός που μπορεί να καθυστερήσει την εργασία και να καταστρέψει την μπαταρία. Στη συνέχεια, ας συνοψίσουμε τη συντήρηση και τη συντήρηση των μπαταριών στα αξεσουάρ φορτηγών Mercedes Benz για όλους

1. Μην ξεκινάτε σε χαμηλή θερμοκρασία και εισάγετε πλήρες φορτίο: Όταν ο κινητήρας ξεκινά σε χαμηλή θερμοκρασία, οι συνθήκες λίπανσης είναι στο χειρότερο. Εάν ο κινητήρας εκκινήσει με πλήρες φορτίο και η θερμοκρασία λαδιού δεν είναι επαρκής για την καλύτερη λίπανση, θα προκαλέσει ανώμαλη ζημιά στα κελύφη των ρουλεμάν, η οποία μπορεί εύκολα να προκαλέσει κόλλημα του κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Εάν ο αισθητήρας οξυγόνου αζώτου σπάσει, δεν θα καίει πλέον ουρία. Η ζημιά στον αισθητήρα αζώτου και οξυγόνου θα οδηγήσει επίσης σε αστοχία ανεφοδιασμού, ανεπαρκή ισχύ, αστοχία επικοινωνίας της γραμμής CAN και άλλες βλάβες. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον πάγκο δοκιμής αντλίας ουρίας ή τη λειτουργία δοκιμής αισθητήρα NOX στον αποκωδικοποιητή για δοκιμή. Ένα πιστοποιημένο αποτέλεσμα δοκιμής υποδεικνύει ότι ο αισθητήρας είναι κανονικός και ένα μη εγκεκριμένο αποτέλεσμα δοκιμής υποδεικνύει ότι η απόδοση του αισθητήρα είναι κακή.

Τα φορτηγά αντλίας σκυροδέματος μπορούν να ονομαστούν "πολυτελή αυτοκίνητα" μεταξύ των κατασκευών οχημάτων, επειδή οι τιμές τους δεν είναι πράγματι φθηνές, συχνά στα εκατομμύρια ή ακόμα και σε δεκάδες εκατομμύρια. Ωστόσο, οι περισσότεροι κατασκευαστές φορτηγών αντλιών δεν έχουν τη δυνατότητα να παράγουν σασί, έτσι ώστε τα περισσότερα εμπορικά σήματα αντλίας φορτηγών θα αναθέσουν σε εξωτερικές ενέργειες σε διεθνώς φημισμένα εμπορικά σήματα φορτηγών, όπως η Mercedes Benz, η οποία είναι το πιο συνηθισμένο στο πλαίσιο φορτηγών αντλίας. Είτε πρόκειται για εγχώρια ή ξένη μάρκα φορτηγών αντλιών, η ορατότητα των φορτηγών αντλιών Mercedes Benz Chassis είναι πολύ υψηλή. Γιατί είναι τόσο δημοφιλές το πλαίσιο της Mercedes Benz;