Κίνα Προμηθευτές υψηλής ποιότητας 0034604980

Η αντλία νερού Mercedes Benz είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος του κινητήρα. Μπορούμε να πούμε ότι χωρίς την αντλία νερού, ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει για λίγα λεπτά. Ποια είναι τα συμπτώματα αν σπάσει;

Στις αρχές Μαΐου, η αυτοκινητοβιομηχανία έλαβε μεγάλη προσοχή λόγω των «νέων ενεργειακών οχημάτων που πηγαίνουν στην ύπαιθρο» και του διακόπτη προτύπων εκπομπών «National VI B». Μετά την πενθήμερη αργία της «Πρωτομαγιάς», η εγχώρια αγορά αυτοκινήτου σημείωσε επίσης ισχυρές επιδόσεις.

Προηγουμένως, υπήρχε ένα μήνυμα στον πίνακα μηνυμάτων ενός πελάτη που έλεγε ότι μόλις είχαν αγοράσει ένα αυτοκίνητο με ένα 504, το οποίο έτρεχε πολύ καλά στον νέο δρόμο και δεν κατανάλωνε πολύ καύσιμο. Ωστόσο, μόλις έφτασαν στην πεδιάδα, η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε και δεν μπορούσα να δεχτώ αυτήν την κατανάλωση καυσίμου. Είπε ότι όταν αγόρασα ένα αυτοκίνητο εκείνη την εποχή, οι άνθρωποι στο κατάστημα 4S μου είπαν ότι τα αυτοκίνητα υψηλής ισχύος όχι μόνο έτρεχαν γρήγορα αλλά εξοικονομούσαν καύσιμα, αλλά τώρα δεν φαίνεται πολύ, με εξαπατούν οι πωλήσεις της αγοράς ? Σήμερα, οι άνθρωποι θα έρθουν να εξηγήσουν εν συντομία σε όλους εάν τα αυτοκίνητα υψηλής ισχύος είναι πράγματι γρήγορα και οικονομικά.

​Υπάρχουν ήδη πολλές γνώσεις σχετικά με τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου, επομένως είμαι λίγο εξοικειωμένος με το μυστικό της παράτασης της διάρκειας ζωής των εξαρτημάτων αυτοκινήτου. Όλοι μπορούν επίσης να δώσουν προσοχή σε αυτό, κάτι που μπορεί να βοηθήσει στη διατήρηση της ασφάλειας και της σταθερότητας του αυτοκινήτου.

Εάν ο αισθητήρας οξυγόνου αζώτου σπάσει, δεν θα καίει πλέον ουρία. Η ζημιά στον αισθητήρα αζώτου και οξυγόνου θα οδηγήσει επίσης σε αστοχία ανεφοδιασμού, ανεπαρκή ισχύ, αστοχία επικοινωνίας της γραμμής CAN και άλλες βλάβες. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον πάγκο δοκιμής αντλίας ουρίας ή τη λειτουργία δοκιμής αισθητήρα NOX στον αποκωδικοποιητή για δοκιμή. Ένα πιστοποιημένο αποτέλεσμα δοκιμής υποδεικνύει ότι ο αισθητήρας είναι κανονικός και ένα μη εγκεκριμένο αποτέλεσμα δοκιμής υποδεικνύει ότι η απόδοση του αισθητήρα είναι κακή.

Τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, η Daimler Trucks αναβάθμισε ξανά τον κινητήρα diesel της σειράς OM471, ο οποίος είναι επίσης το προϊόν τρίτης γενιάς που κυκλοφόρησε σε μια δεκαετία από τότε που κυκλοφόρησε ο κινητήρας στην αγορά το 2011. Σύμφωνα με την Daimler Trucks, ο νέος κινητήρας diesel μπορεί να πετύχει έως 4% εξοικονόμηση καυσίμου.