Κίνα Προμηθευτές υψηλής ποιότητας 81953016029

Ως σημαντικός καταναλωτής αυτοκινήτων, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας ήταν η μεγαλύτερη στον κόσμο για 9 συναπτά έτη και η αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων επεκτείνεται. Η έκδοση των σχετικών πολιτικών για τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων θα συμβάλει επίσης στην τυποποίηση της συμπεριφοράς ανακατασκευής και της αγοράς των ανταλλακτικών αυτοκινήτων, θα εγγυηθεί την ποιότητα των ανακατασκευασμένων προϊόντων, θα επιταχύνει την τυποποιημένη και μεγάλης κλίμακας ανάπτυξη της βιομηχανίας ανακατασκευής και θα δημιουργήσει ευρείες προοπτικές για το αυτοκίνητο βιομηχανία ανακατασκευής ανταλλακτικών.

Γιατί πρέπει να αλλάζουμε τακτικά το λάδι; Το λάδι είναι τόσο σημαντικό για τον κινητήρα όσο το αίμα για την καρδιά. Το λάδι περιέχει διάφορα πρόσθετα που μπορούν να προστατεύσουν αποτελεσματικά σημαντικά κινούμενα μέρη του κινητήρα και να εξασφαλίσουν την κανονική λειτουργία του.

​Μιλώντας για τα aroc, μπορεί επίσης να θεωρηθεί γνωστό στον παγκόσμιο τομέα εφαρμογών φορτηγών, γιατί τα φορτηγά Mercedes Benz μπορούν να ξεχωρίσουν σε ολόκληρη τη βιομηχανία. Παρακάτω, η Hebei Ouchen, προμηθευτής ανταλλακτικών βαρέων φορτηγών Mercedes Benz, θα σας παρέχει μια λεπτομερή εισαγωγή στα πλεονεκτήματα των φορτηγών Mercedes Benz Arocs;

Για να γιορτάσει την έναρξη του φθινοπώρου, έναν παραδοσιακό κινεζικό ηλιακό όρο, ο Syhower καλωσόρισε την άφιξη του φθινοπώρου με μια συγκινητική εκδήλωση απογευματινού τσαγιού, με το πρώτο φλιτζάνι τσαγιού γάλακτος της σεζόν. Αυτή η απολαυστική συγκέντρωση συγκέντρωσε την ομάδα μας για να απολαύσει τις γεύσεις του φθινοπώρου και να καλλιεργήσει μια αίσθηση κοινότητας στο χώρο εργασίας μας.

Σε ένα φορτηγό, υπάρχουν διάφοροι τύποι αισθητήρων. Ο πρώτος τύπος περιλαμβάνει αισθητήρες θερμοκρασίας όπως αισθητήρα θερμοκρασίας νερού ψύξης, αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής και αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων. Ο δεύτερος τύπος αποτελείται από αισθητήρες πίεσης, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα πίεσης λαδιού, του αισθητήρα πίεσης καυσίμου, του αισθητήρα πίεσης κοινής ράγας και του αισθητήρα πίεσης πέδησης.

Για ελατήρια αέρα που σφραγίζονται με δακτύλιο στεφάνης, η γενική πίεση φουσκώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,07 MPa. για όσους χρησιμοποιούν σύσφιξη φλάντζας ή αυτοσφράγιση υπό πίεση, η πίεση φουσκώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,1 MPa. Συνήθως, η πίεση σχεδιασμού ενός ελατηρίου αέρα είναι το ένα τρίτο της πίεσης διάρρηξής του. σε βέλτιστα περιβάλλοντα εργασίας, αυτή η πίεση σχεδιασμού μπορεί να φτάσει έως και το ήμισυ της χωρητικότητάς της σε διάρρηξη.