Κίνα Προμηθευτές υψηλής ποιότητας 81271206101

Τόσο ο αισθητήρας οξυγόνου όσο και ο αισθητήρας οξειδίου του αζώτου είναι πολύ σημαντικοί αισθητήρες στο σύστημα εκπομπών καυσαερίων αυτοκινήτων. Παίζουν βασικό ρόλο στην παρακολούθηση και τον έλεγχο των εκπομπών του κινητήρα, αλλά υπάρχουν προφανείς διαφορές μεταξύ των δύο.

Η Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. δημοσίευσε πρόσφατα μια έκθεση σχετικά με τους ιμάντες εντατήρα, με στόχο να παρουσιάσει την αρχή λειτουργίας αυτού του εξαρτήματος στο κοινό και εάν είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί ένα άλλο αξεσουάρ ταυτόχρονα κατά την αντικατάσταση ενός από αυτούς. Αυτό το άρθρο θα παρουσιάσει αυτά τα περιεχόμενα λεπτομερώς και θα δείξει στους αναγνώστες την ηγετική θέση της Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. στη βιομηχανία ανταλλακτικών φορτηγών.

Ως σημαντικός καταναλωτής αυτοκινήτων, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας ήταν η μεγαλύτερη στον κόσμο για 9 συναπτά έτη και η αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων επεκτείνεται. Η έκδοση των σχετικών πολιτικών για τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων θα συμβάλει επίσης στην τυποποίηση της συμπεριφοράς ανακατασκευής και της αγοράς των ανταλλακτικών αυτοκινήτων, θα εγγυηθεί την ποιότητα των ανακατασκευασμένων προϊόντων, θα επιταχύνει την τυποποιημένη και μεγάλης κλίμακας ανάπτυξη της βιομηχανίας ανακατασκευής και θα δημιουργήσει ευρείες προοπτικές για το αυτοκίνητο βιομηχανία ανακατασκευής ανταλλακτικών.

Η διάρκεια ζωής των δίσκων φρένων Mercedes μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με διάφορους παράγοντες, όπως οι οδηγικές συνήθειες, οι συνθήκες του δρόμου, το μοντέλο του οχήματος και οι πρακτικές συντήρησης. Ωστόσο, υπό τυπικές συνθήκες οδήγησης, οι δίσκοι φρένων της Mercedes είναι σχεδιασμένοι να διαρκούν για δεκάδες χιλιάδες μίλια πριν χρειαστούν αντικατάσταση.

Σε μια προσπάθεια να τονώσει το ηθικό των εργαζομένων και να δημιουργήσει ένα πιο ευχάριστο εργασιακό περιβάλλον, η Syhower διοργάνωσε πρόσφατα μια απολαυστική απογευματινή συνεδρία τσαγιού όπου οι εργαζόμενοι συγκεντρώθηκαν για να μοιραστούν νόστιμες λιχουδιές.

Για ελατήρια αέρα που σφραγίζονται με δακτύλιο στεφάνης, η γενική πίεση φουσκώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,07 MPa. για όσους χρησιμοποιούν σύσφιξη φλάντζας ή αυτοσφράγιση υπό πίεση, η πίεση φουσκώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,1 MPa. Συνήθως, η πίεση σχεδιασμού ενός ελατηρίου αέρα είναι το ένα τρίτο της πίεσης διάρρηξής του. σε βέλτιστα περιβάλλοντα εργασίας, αυτή η πίεση σχεδιασμού μπορεί να φτάσει έως και το ήμισυ της χωρητικότητάς της σε διάρρηξη.