Κίνα Προμηθευτές υψηλής ποιότητας 574977

Η σφυρηλάτηση είναι ένα είδος μεθόδου παραγωγής και κατασκευής κατά την οποία τα λιωμένα μεταλλικά υλικά χύνονται στην κοιλότητα του καλουπιού, ψύχονται και στερεοποιούνται για να ληφθούν εμπορεύματα. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, πολλά εξαρτήματα κατασκευάζονται από χυτοσίδηρο, ο οποίος αντιπροσωπεύει περίπου το 10% του καθαρού βάρους του οχήματος. Για παράδειγμα, η επένδυση κυλίνδρου, το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων, το περίβλημα του συστήματος διεύθυνσης, το περίβλημα του πίσω άξονα του αυτοκινήτου, το τύμπανο του συστήματος πέδησης, τα διάφορα στηρίγματα και άλλα εξαρτήματα από χυτοσίδηρο χρησιμοποιούν γενικά καλούπι άμμου.

Τόσο ο αισθητήρας οξυγόνου όσο και ο αισθητήρας οξειδίου του αζώτου είναι πολύ σημαντικοί αισθητήρες στο σύστημα εκπομπών καυσαερίων αυτοκινήτων. Παίζουν βασικό ρόλο στην παρακολούθηση και τον έλεγχο των εκπομπών του κινητήρα, αλλά υπάρχουν προφανείς διαφορές μεταξύ των δύο.

Η Syhower είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει τη συμμετοχή της στην Έκθεση Έξυπνης Βιομηχανίας Μεταφορών Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area (Guangzhou), που πρόκειται να πραγματοποιηθεί [εισαγάγετε ημερομηνίες εκδηλώσεων] στο Guangzhou της Κίνας. Η Expo είναι μια από τις κορυφαίες εκδηλώσεις στην περιοχή, που συγκεντρώνει ηγέτες του κλάδου, καινοτόμους και ενδιαφερόμενους από όλο τον κόσμο για να εξερευνήσουν το μέλλον των έξυπνων μεταφορών.

Σε ένα φορτηγό, υπάρχουν διάφοροι τύποι αισθητήρων. Ο πρώτος τύπος περιλαμβάνει αισθητήρες θερμοκρασίας όπως αισθητήρα θερμοκρασίας νερού ψύξης, αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής και αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων. Ο δεύτερος τύπος αποτελείται από αισθητήρες πίεσης, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα πίεσης λαδιού, του αισθητήρα πίεσης καυσίμου, του αισθητήρα πίεσης κοινής ράγας και του αισθητήρα πίεσης πέδησης.

Κατά τη μεταφορά ορισμένων εξειδικευμένων φορτίων, είτε για ψύξη, καταστολή σκόνης, διατήρηση υγρασίας ή άλλους σκοπούς, ο οδηγός του φορτηγού μπορεί να χρειαστεί να ψεκάσει νερό στο φορτίο ή στο ίδιο το φορτηγό. Ωστόσο, είναι σημαντικό να αποφεύγεται η επαφή με συγκεκριμένα εξαρτήματα και συστήματα.

Δεν υπάρχει συγκεκριμένος κύκλος αντικατάστασης για δίσκους φρένων Mercedes-Benz. Όταν η χιλιομετρική απόσταση του οχήματος φτάσει τα 100.000 χιλιόμετρα, θα πρέπει να ελεγχθεί ο δίσκος του φρένου του οχήματος. Εάν είναι κατεστραμμένο ή φθαρμένο στο όριο, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.