Κίνα Προμηθευτές υψηλής ποιότητας 1349784

Πρόσφατα, η νέα γενιά της εγχώριας μπαταρίας Mercedes-Benz ήταν επίσημα εκτός σύνδεσης. Η νέα γενιά μπαταριών θα μεταφερθεί στο νέο εγχώριο EQE που θα τεθεί σε παραγωγή, το οποίο όχι μόνο θα θέσει γερές βάσεις για τη μαζική παραγωγή περισσότερων εγχώριων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων Mercedes-EQ, αλλά θα ωθήσει περαιτέρω την Beijing Benz να συνειδητοποιήσει «εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό» και να εκπληρώσει τη δέσμευσή της για βιώσιμη ανάπτυξη υψηλής ποιότητας.

People's Daily, Πεκίνο, 20 Φεβρουαρίου (Ρεπόρτερ Qiao Xuefeng) Τα τελευταία χρόνια, η Κίνα έχει υποστηρίξει σθεναρά την ανάπτυξη της νέας βιομηχανίας οχημάτων ενέργειας. Υπό την καθοδήγηση των πολιτικών επιδοτήσεων και τις κοινές προσπάθειες όλων των μερών, η ποιότητα της προσφοράς των νέων ενεργειακών προϊόντων οχημάτων της Κίνας συνέχισε να βελτιώνεται, το τεχνικό επίπεδο έχει βελτιωθεί σημαντικά και η πρακτικότητα των προϊόντων έχει βελτιωθεί σημαντικά.

​Το υλικό των δίσκων φρένων Mercedes-Benz είναι κεραμικό. Τα τακάκια φρένων αυτού του υλικού χρησιμοποιούνται επειδή τα τακάκια φρένων αυτού του υλικού έχουν καλή αντοχή στη φθορά και μηχανική αντοχή, καθώς και χαμηλό θόρυβο φρεναρίσματος. Τα τακάκια των φρένων είναι κολλημένα με χαλύβδινες πλάκες και διαθέτουν θερμομονωτικό στρώμα. Και το μπλοκ τριβής αποτελείται από υλικό τριβής και κόλλα. Κατά το φρενάρισμα, πιέζεται στο δίσκο του φρένου ή στο τύμπανο του φρένου για να δημιουργήσει τριβή, επιτυγχάνοντας έτσι τον σκοπό της επιβράδυνσης.

Η διάρκεια ζωής των δίσκων φρένων Mercedes μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με διάφορους παράγοντες, όπως οι οδηγικές συνήθειες, οι συνθήκες του δρόμου, το μοντέλο του οχήματος και οι πρακτικές συντήρησης. Ωστόσο, υπό τυπικές συνθήκες οδήγησης, οι δίσκοι φρένων της Mercedes είναι σχεδιασμένοι να διαρκούν για δεκάδες χιλιάδες μίλια πριν χρειαστούν αντικατάσταση.

Πρώτον, ζημιά ή κόπωση των ελατηρίων. Τα ελατήρια είναι κρίσιμα στοιχεία του συστήματος ανάρτησης, τα οποία έχουν ως αποστολή τη στήριξη του βάρους του οχήματος και την απορρόφηση των κραδασμών. Μπορεί να σπάσουν ή να χάσουν την ελαστικότητά τους λόγω παρατεταμένων βαρέων φορτίων, κόπωσης υλικού, διάβρωσης ή κατασκευαστικών ελαττωμάτων.

Η λειτουργική επέκταση του αισθητήρα οξυγόνου αζώτου αντικατοπτρίζεται στον ολοκληρωμένο σχεδιασμό της ικανότητας ανίχνευσης διπλής παραμέτρου και του επιλεκτικού καταλυτικού μηχανισμού.