Κίνα Προμηθευτές υψηλής ποιότητας 0064205220

Η Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. δημοσίευσε πρόσφατα μια έκθεση σχετικά με τους ιμάντες εντατήρα, με στόχο να παρουσιάσει την αρχή λειτουργίας αυτού του εξαρτήματος στο κοινό και εάν είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί ένα άλλο αξεσουάρ ταυτόχρονα κατά την αντικατάσταση ενός από αυτούς. Αυτό το άρθρο θα παρουσιάσει αυτά τα περιεχόμενα λεπτομερώς και θα δείξει στους αναγνώστες την ηγετική θέση της Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. στη βιομηχανία ανταλλακτικών φορτηγών.

​Στις 22 Μαΐου τοπική ώρα, το Γραφείο του Εμπορικού Αντιπροσώπου των Ηνωμένων Πολιτειών (USTR) ανακοίνωσε ότι θα ληφθούν ορισμένα μέτρα για τη σημαντική αύξηση των δασμών σε μια σειρά κινεζικών εισαγόμενων προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών οχημάτων και των μπαταριών τους, των τσιπ υπολογιστών και των ιατρικών προϊόντων. ισχύει από την 1η Αυγούστου.

Μια προεδρική απόφαση που δημοσιεύτηκε στην επίσημη εφημερίδα της τουρκικής κυβέρνησης στις 5 Ιουλίου έδειξε ότι η Τουρκία μείωσε την πρόσφατη απόφασή της να επιβάλει δασμούς στα εισαγόμενα κινεζικά αυτοκίνητα για να ενθαρρύνει τις επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών.

Πρώτον, ζημιά ή κόπωση των ελατηρίων. Τα ελατήρια είναι κρίσιμα στοιχεία του συστήματος ανάρτησης, τα οποία έχουν ως αποστολή τη στήριξη του βάρους του οχήματος και την απορρόφηση των κραδασμών. Μπορεί να σπάσουν ή να χάσουν την ελαστικότητά τους λόγω παρατεταμένων βαρέων φορτίων, κόπωσης υλικού, διάβρωσης ή κατασκευαστικών ελαττωμάτων.

Σε μια προσπάθεια να τονώσει το ηθικό των εργαζομένων και να δημιουργήσει ένα πιο ευχάριστο εργασιακό περιβάλλον, η Syhower διοργάνωσε πρόσφατα μια απολαυστική απογευματινή συνεδρία τσαγιού όπου οι εργαζόμενοι συγκεντρώθηκαν για να μοιραστούν νόστιμες λιχουδιές.

Για ελατήρια αέρα που σφραγίζονται με δακτύλιο στεφάνης, η γενική πίεση φουσκώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,07 MPa. για όσους χρησιμοποιούν σύσφιξη φλάντζας ή αυτοσφράγιση υπό πίεση, η πίεση φουσκώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,1 MPa. Συνήθως, η πίεση σχεδιασμού ενός ελατηρίου αέρα είναι το ένα τρίτο της πίεσης διάρρηξής του. σε βέλτιστα περιβάλλοντα εργασίας, αυτή η πίεση σχεδιασμού μπορεί να φτάσει έως και το ήμισυ της χωρητικότητάς της σε διάρρηξη.