Κίνα Προμηθευτές υψηλής ποιότητας 0572945

Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου γνωρίζουν ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί συνεχώς και ορισμένα εξαρτήματα είναι σίγουρα φθαρμένα. Ωστόσο, μετά τη φθορά, συχνά αντιμετωπίζουμε κάποια προβλήματα κατά την αντικατάστασή τους, όπως διαρροή λαδιού και χαλάρωση. Σήμερα, ο συντάκτης θα σας παρουσιάσει ποιες πτυχές πρέπει να προσέξετε κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων κινητήρα για φορτηγά Mercedes Benz.

Τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, η Daimler Trucks αναβάθμισε ξανά τον κινητήρα diesel της σειράς OM471, ο οποίος είναι επίσης το προϊόν τρίτης γενιάς που κυκλοφόρησε σε μια δεκαετία από τότε που κυκλοφόρησε ο κινητήρας στην αγορά το 2011. Σύμφωνα με την Daimler Trucks, ο νέος κινητήρας diesel μπορεί να πετύχει έως 4% εξοικονόμηση καυσίμου.

Το δοκιμαστικό φρένο τυμπάνου είναι να εγκαταστήσετε το μαξιλαράκι τριβής του κατασκευαστή αξεσουάρ φορτηγού Henan στην επιφάνεια των δύο παπουτσιών φρένων, να λάβετε το ένα άκρο του σιαγόνας φρένου ως σημείο στήριξης και να αυξήσετε την κινητήρια δύναμη από το άλλο άκρο για να πιέστε τα σιαγόνα του φρένου προς την εσωτερική πλευρά του τυμπάνου του φρένου και το φρένο. Στην αντλία υδραυλικού μηχανισμού, η ράβδος εμβόλου του κατασκευαστή αξεσουάρ φορτηγού Henan του κύριου κυλίνδρου φρένων προωθεί αμέσως το σιαγόνι φρένου. Σε περίπτωση πέδησης κρούσης αέρα, ο στενός αέρας θα προωθήσει την περιστροφή ενός εκκεντροφόρου για να κάνει το σιαγόνι του φρένου να εκτείνεται προς τα έξω. Όταν η πίεση λειτουργίας του φρένου υποχωρήσει, το ελατήριο στρέψης επιστροφής τραβάει το σιαγόνι του φρένου μακριά από το τύμπανο του φρένου, εξαλείφοντας έτσι το φρένο.

Η απόδοση χειρισμού της Mercedes Benz Trucks είναι εξαιρετική. Για παράδειγμα, το φορτηγό Mercedes ACTROS είναι εξοπλισμένο με τον τελευταίο κινητήρα OM471 τρίτης γενιάς, με μέγιστη ισχύ εξόδου 530 ίππων και μέγιστη ροπή 2600 N · m. Είναι επίσης εξοπλισμένο με το Mercedes PowerShift 3 AMT Intelligent Transmission, εξασφαλίζοντας ομαλή και σταθερή ισχύ εξόδου. Ο σχεδιασμός της λειτουργίας του εσωτερικού κουμπιού είναι λογικός και βολικός για να λειτουργεί ο οδηγός.

Κατά την εγκατάσταση αισθητήρων αζώτου και οξυγόνου, είναι απαραίτητο να προστατεύετε τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου από την έκθεση στη βροχή και τα διαλύματα ουρίας, τα οποία μπορεί να προκαλέσουν επιζήμια αποτελέσματα.

People's Daily, Πεκίνο, 20 Φεβρουαρίου (Ρεπόρτερ Qiao Xuefeng) Τα τελευταία χρόνια, η Κίνα έχει υποστηρίξει σθεναρά την ανάπτυξη της νέας βιομηχανίας οχημάτων ενέργειας. Υπό την καθοδήγηση των πολιτικών επιδοτήσεων και τις κοινές προσπάθειες όλων των μερών, η ποιότητα της προσφοράς των νέων ενεργειακών προϊόντων οχημάτων της Κίνας συνέχισε να βελτιώνεται, το τεχνικό επίπεδο έχει βελτιωθεί σημαντικά και η πρακτικότητα των προϊόντων έχει βελτιωθεί σημαντικά.