2024-10-23
Ο στροφαλοθάλαμος είναι ένα σημαντικό μέρος του κινητήρα, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του κινητήρα, που χρησιμοποιείται κυρίως για την αποθήκευση λιπαντικού λαδιού, την παροχή λίπανσης και ψύξης για τον κινητήρα. Στεγάζει επίσης τον στροφαλοφόρο άξονα, τον σφόνδυλο και άλλα εξαρτήματα και παίζει ρόλο υποστήριξης.
Η κύρια λειτουργία του στροφαλοθαλάμου είναι να παρέχει λίπανση και ψύξη στον κινητήρα, ενώ αποθηκεύει το λιπαντικό. Η δομή του περιλαμβάνει συνήθως κάρτερ λαδιού, περίβλημα στροφαλοφόρου άξονα, φίλτρο λαδιού, τάπα λαδιού, σωλήνα λαδιού και άλλα μέρη, εκ των οποίων το κάρτερ λαδιού είναι το κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου, που χρησιμοποιείται για τη συλλογή του λαδιού μέσα στον κινητήρα για την αποφυγή διαρροής λαδιού. Ο στροφαλοθάλαμος είναι το πάνω μέρος του στροφαλοθαλάμου, το οποίο συνήθως είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου ή χυτοσίδηρο και έχει καλή αντοχή και αντοχή στη διάβρωση.
Η εσωτερική δομή του στροφαλοθαλάμου περιλαμβάνει τρύπες λαδιού, κανάλια λαδιού και τακάκια λαδιού, μεταξύ των οποίων οι οπές λαδιού χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση της λεκάνης λαδιού και της θήκης του στροφαλοφόρου άξονα, τα κανάλια λαδιού χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά του λαδιού από τη λεκάνη λαδιού στη θήκη του στροφαλοφόρου , και τα τακάκια λαδιού χρησιμοποιούνται για να σφραγίσουν το διάκενο μεταξύ της θήκης του στροφαλοφόρου άξονα και της λεκάνης λαδιού για να αποτραπεί η διαρροή λαδιού.
Η στεγανοποίηση του στροφαλοθαλάμου είναι πολύ σημαντική γιατί επηρεάζει άμεσα την κανονική λειτουργία του κινητήρα. Εάν η τσιμούχα του στροφαλοθαλάμου δεν είναι καλή, θα οδηγήσει σε διαρροή λαδιού, η οποία θα επηρεάσει το αποτέλεσμα λίπανσης του κινητήρα και μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα. Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά την απόδοση στεγανοποίησης του στροφαλοθαλάμου.
Γενικά, ο στροφαλοθάλαμος είναι ένα σημαντικό μέρος του κινητήρα, το οποίο όχι μόνο παρέχει λίπανση και ψύξη στον κινητήρα, αλλά παίζει και υποστηρικτικό ρόλο. Κατά τη χρήση, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά την απόδοση στεγανοποίησης του στροφαλοθαλάμου για να διασφαλίζετε την κανονική λειτουργία του κινητήρα.