Επί του παρόντος, ο πιο κοινός συμπλέκτης στο αυτοκίνητο είναι ο συμπλέκτης τριβής, ο οποίος αποτελείται κυρίως από το ενεργό μέρος, το κινούμενο μέρος, τον μηχανισμό πίεσης και τη δομή ελέγχου. Το ενεργό μέρος περιλαμβάνει σφόνδυλο, κάλυμμα συμπλέκτη και πλάκα πίεσης, κ.λπ. Το τμήμα συμπίεσης περιλαμβάνει ένα ελατήριο διαφράγματος. Ο μηχανισμός ελέγχου περιλαμβάνει έναν μοχλό διαχωρισμού και ένα διαχωριστικό πιρούνι, κ.λπ. Ο σφόνδυλος αναφέρεται στον σφόνδυλο του κινητήρα. Όταν συνδεθεί ο συμπλέκτης, το διαφραγματικό ελατήριο θα πιέσει σφιχτά τον οδηγούμενο δίσκο στον σφόνδυλο μέσω του δίσκου πίεσης.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy