Δεξαμενή επέκτασης Mercedes

Προκειμένου να εξαντληθεί το αέριο στο σύστημα ψύξης, το σύστημα ψύξης μπορεί επίσης να τροφοδοτήσει το αντίστοιχο ψυκτικό υγρό, αυξάνοντας την πίεση του συστήματος ψύξης για να αυξηθεί η πίεση της αντλίας, είναι επίσης για να αποτραπεί η βλάβη της σπηλαίωσης της αντλίας. Σημείωση: Το κάλυμμα του ψυγείου πρέπει να σφραγίζεται αξιόπιστα, εάν η σφράγιση δεν είναι σφιχτή, το σύστημα ψύξης δεν μπορεί να δημιουργήσει το εσωτερικό κενό, δεν μπορεί να παίξει το ρόλο της αντιστάθμισης της εσωτερικής κυκλοφορίας. Επιπλέον, προσέξτε το κάλυμμα της δεξαμενής διαστολής και το παρέμβυσμα στις οπές εξαερισμού δεν μπλοκάρονται, πρέπει να διατηρούνται ξεμπλοκαρισμένες, διαφορετικά δεν θα μπορεί να κατασκευαστεί λόγω διαφοράς πίεσης, με αποτέλεσμα η διαστολή του ψυκτικού υγρού να μην μπορεί να ρέει πίσω στη δεξαμενή. Όταν το ψυκτικό υγρό εγχέεται για πρώτη φορά στο δοχείο διαστολής, τα 2/3 του ψυκτικού υγρού πρέπει να εγχυθούν στο δοχείο διαστολής για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του συστήματος.