Ποιες είναι οι ταξινομήσεις των συμπυκνωτών αυτοκινήτων;

Σύμφωνα με τα διαφορετικά μέσα ψύξης, οι συμπυκνωτές αυτοκινήτων μπορούν να χωριστούν σε τέσσερις κατηγορίες και οι λειτουργίες τους είναι οι εξής:

1. Αερόψυκτος συμπυκνωτής (ονομάζεται επίσης αερόψυκτος): Σε αυτόν τον συμπυκνωτή, η θερμότητα που απελευθερώνεται από το ψυκτικό αφαιρείται από τον αέρα. Ο αέρας μπορεί να μεταφερθεί με φυσικό τρόπο ή να ωθείται μέσω ενός ανεμιστήρα. Αυτός ο τύπος συμπυκνωτή χρησιμοποιείται σε εξοπλισμό ψύξης φρέον όπου η παροχή νερού είναι άβολη ή δύσκολη.

2. Υδρόψυκτος συμπυκνωτής: Σε αυτόν τον συμπυκνωτή, η θερμότητα που απελευθερώνεται από το ψυκτικό αφαιρείται από το νερό ψύξης. Το νερό ψύξης μπορεί να χρησιμοποιηθεί μία φορά ή να ανακυκλωθεί. Οι υδρόψυκτοι συμπυκνωτές μπορούν να χωριστούν σε κάθετο τύπο κελύφους και σωλήνα, οριζόντιο τύπο κελύφους και σωλήνα και τύπο σωλήνα ανάλογα με τους διαφορετικούς δομικούς τύπους τους.

3. Τύπος εξάτμισης-συμπύκνωσης: Σε αυτόν τον συμπυκνωτή, η ψυκτική επίδραση της εξάτμισης του ψυκτικού μέσου σε άλλο σύστημα ψύξης χρησιμοποιείται για την ψύξη των ατμών ψυκτικού στην άλλη πλευρά του διαχωριστή μεταφοράς θερμότητας, ο οποίος συμπυκνώνεται και υγροποιείται. Για παράδειγμα, συμπυκνωτές εξάτμισης σε ψυγεία καταρράκτη.

4. Ψυκτικός συμπυκνωτής με νερό-αέρα: Αυτό το είδος συμπυκνωτή μπορεί να χωριστεί σε δύο είδη ανάλογα με τη διαφορετική δομή του: τύπος εξάτμισης και τύπος που στάζει. Σε αυτόν τον συμπυκνωτή, το ψυκτικό υγρό ψύχεται από νερό και αέρα ταυτόχρονα, αλλά κυρίως βασίζεται στην εξάτμιση του νερού ψύξης στην επιφάνεια του σωλήνα μεταφοράς θερμότητας και απορροφά πολλή θερμότητα από την πλευρά του ψυκτικού ως λανθάνουσα θερμότητα της εξάτμισης του νερού. Ο κύριος ρόλος του αέρα είναι να απομακρύνει τους υδρατμούς και να επιταχύνει την εξάτμιση του νερού. Επομένως, η κατανάλωση νερού αυτού του συμπυκνωτή είναι πολύ μικρή και είναι ο προτιμώμενος συμπυκνωτής για περιοχές με ξηρό αέρα, κακή ποιότητα νερού, χαμηλή θερμοκρασία νερού και ανεπαρκές νερό.